Рубильник РПБ-4/1Л У3 (400А, левый привод, без плавких вставок) | SQ0730-0036 | TDM
Применение: Вводно-распределительные устройства для общественных и промышленных зданий, распределительные шкафы и пункты, трансформаторные подстанции. Материалы: Несущая панель и элементы органов управления сделаны из оцинкованной стали. Токоведущие части изготавливаются из оловенированной электротехнической меди, а изолирующие элементы выполнены из керамики. Преимущества: Простота и надежность конструкции, легкость в монтаже, широкий выбор конструкций в зависимости от номинального тока. Назначение: Эти устройства предназначены для редких (не более 6 в час) неавтоматических переключений в электрических цепях переменного тока с частотой 50 Гц и напряжением 400 В. Конструкция: Использует контактную систему ножевого типа с видимым разрывом цепи, где включенное и отключенное положение определяется рукояткой привода. Также предусмотрена возможность адаптации расстояния между губками оснований для различных типах плавких вставок. В рубильниках серии РП применяются плавкие вставки предохранителей различных серий, таких как ППНН, ППН, ПН2. Все резьбовые соединения рубильников защищены от случайного раскручивания.
Характеристики
Пригоден в качестве предохранительного выключателя
Нет
Пригоден в качестве главного выключателя
Да
Подходит для монтажа на передней стенке, 4 отверстия
Да
Макс. допустимое раб. напряжение Ue AC
400
Оборудован разъемами
Нет
Моторный привод опционально
Нет
Номин. продолжительный ток Iu
400
Тип подключения силовой электрич. цепи
Прочее
Тип элемента управления
Рычажковый (перекидной рычаг)
Подходит для монтажа на шину
Нет
Ввод кабеля
Прочее
Количество полюсов
0.01
Номин. мощность в рабочем режиме при AC-23, 400 В
0.01
Степень защиты (IP), передняя сторона
IP00
Условный номин. ток короткого замыкания Iq
30
Подходит для напольного монтажа
Нет
С защитой от ошибочных действий
Нет
Положение элемента управления
Левосторон./ слева
Подходит для плавких предохранителей
Не применимо
Номин. кратковременно выдерживаемый ток Icw
0.01
Моторный привод встроенный
Нет
Пригоден в качестве устройства аварийной остановки
Да

